Hol rowerowy

Rozwijany hol rowerowy Kidreel posłuży do holowania młodego AktywnegoSmyka, kiedy już nóżki młodego rowerzysty opadną z mocy. Hol Kidreel sprawdzi się najlepiej z małymi rowerkami (biegowy i z pedałami) gdy idziemy lub jedziemy i potrzebujemy pomóc młodemu rowerzyście. Zapraszamy do kontaktu jeśli są wątpliwości co do możliwości mocowania. Hol jest mocowany w okolicach główki ramy, z obudowy wyciąga się linkę zakończoną wygodną rączką. Trzymając rączkę, rozciąga się linkę i holuje się zmęczonego AktywnegoSmyka, linka jest stale naciągnięta i nie wplącze się w koło. Gdy młody rowerzysta nabierze sił i podjedzie do holownika, Kidreel zwinie linkę i wtedy można zwolnić uchwyt.

Rozwijany hol rowerowy Kidreel posłuży do holowania młodego AktywnegoSmyka, kiedy już nóżki młodego rowerzysty opadną z mocy. Hol Kidreel sprawdzi się najlepiej z małymi rowerkami (biegowy i z pedałami) gdy idziemy lub jedziemy i potrzebujemy pomóc młodemu rowerzyście. Zapraszamy do kontaktu jeśli są wątpliwości co do możliwości mocowania. Hol jest mocowany w okolicach główki ramy, z obudowy wyciąga się linkę zakończoną wygodną rączką. Trzymając rączkę, rozciąga się linkę i holuje się zmęczonego AktywnegoSmyka, linka jest stale naciągnięta i nie wplącze się w koło. Gdy młody rowerzysta nabierze sił i podjedzie do holownika, Kidreel zwinie linkę i wtedy można zwolnić uchwyt.

Rozwijany hol rowerowy KOMMIT posłuży do pociągnięcia młodego AktywnegoSmyka, kiedy już nóżki młodego rowerzysty opadną z mocy. Najważniejszą zaletą KOMMIT jest to, że jest zwijany i rozwijany. Mocowany jest pod siodełko (do szyn siodełka), co warto zauważyć - nie koliduje z dropperem. Drugą ważną rzeczą jest to, że możemy go w miarę łatwo przekładać pomiędzy rowerami, co powoduje, że wszyscy rodzice męczą się tak samo ;-) sprawiedliwie. Z obudowy wyciąga się linkę z pętlą na końcu. Pętlę mocuje się na wsporniku kierownicy zmęczonego AktywnegoSmyka. Linka jest naciągnięta i nawet jeśli AktywnySmyk poczuje siłę w nogach i zbliży się do ciągnącego nie ma obawy, że linka będzie zwisać i wkręci się w koło. Po prostu hol KOMMIT wciągnie nadmiar linki. KOMMIT działa jak "zwijana miarka" wyciąga się ją z obudowy, a puszczona sama się chowa. Osoba holowana nie może jechać z boku, tylko w jednej linii z osobą ciągnącą. W innym przypadku zagraża bezpieczeństwie osoby holowanej. Istnieje też zagrożenie uszkodzenia holu, w postaci przetarcia linki, co w konsekwencji może doprowadzić do niebezpiecznej sytuacji oraz uniemożliwi użytkowanie holu w przyszłości. Hol sprawdza się najlepiej na podjazdach, zalecane jest nieprzekraczanie 12 km/h.