AktywnySmyk.pl - rowerki bez pedałów czyli rowerki biegowe lub laufrady. Jeździki, hulajnogi, kaski, ochraniacze... wszystko dla aktywnych dzieci.

Rowerek biegowy First BIKE Cross posiada regulację siodełka w zakresie od ok. 36 do 46 cm, a dzięki specjalnym uchwytom można dodatkowo obniżyć siodełko do wysokości ok. 32 cm. First BIKE ma ograniczony kąt skrętu kierownicy, pompowane, terenowe opony oraz hamulec. Waga 4 kg!

Rowerek biegowy First BIKE Cross różni się od pozostałych modeli First BIKE zastosowaniem terenowych opon.

Rama

Wykonana z tworzywa sztucznego (poliamid o 30% zawartości włókna szklanego) rama rowerka biegowego First BIKE Cross jest elastyczna, wytrzymała a przede wszystkim lekka. Rama jest wąska i prowadzona dość wysoko. Konstrukcja jest ażurowa co ułatwia chwycenie i przenoszenie rowerka.

Miłym i zwiększającym bezpieczeństwo dodatkiem są odblaskowe naklejki, które mały smyk korzystając z pomocy osoby dorosłej może nakleić po bokach i na przodzie pojazdu.

Kierownica

Kierownica First BIKE'a jest na stałe połączona z widelcem, znajduje się na wysokości 53 cm i ma szerokość 34 cm. Rowerek nie posiada łożysk kierownicy, widelec osadzony jest i obraca się na metalowej ośce.

Poszerzone na końcach uchwyty kierownicy zabezpieczają drogocenne antyki :-) oraz ściany przed obiciem ale przede wszystkim zapobiegają ześlizgnięciu się i otarciom dłoni dziecka.

Ograniczony do około 25 stopni kąt skrętu kierownicy chroni dziecko przed wywrotką w przypadku utraty panowania nad kierownicą podczas szybszej jazdy.
Zachęcamy do zapoznania się z opinią AktywnegoSmyka na temat ograniczenia skrętu kierownicy w rowerkach biegowych.

Hamulec

Na kierownicy znajduje się klamka hamulcowa o kształcie dopasowanym do krótszych paluszków. Dodatkowo można regulować jej odległość od kierownicy co pozwala dostosować ją do długości palców każdego rowerzysty. Tak jak to w rowerach dla starszaków hamulec ma możliwość regulacji siły działania, więc w razie potrzeby można podciągnąć go tak aby zostawiać piękny ślad na ścieżce ;-)

Koło tylne zostało wyposażone w hamulec bębnowy, którego działanie jest niezależne od stanu obręczy. Tego typu hamulec jest bezobsługowy i nie wymaga regulacji.

Siodełko

Regulacja siodełka odbywa się w zakresie od ok. 36 do 46 cm. Wysokość siodełka można ustawić bez użycia narzędzi (odkręcając i dokręcając palcami nakrętkę), co jest bardzo użyteczne jeśli z rowerka korzysta kilku aktywnych smyków o różnej długości nóżki :-)

Dla tych mniejszych oblatywaczy laufradów można dodatkowo obniżyć siodełko o około 4 cm do wysokości 32cm poprzez zamontowanie specjalnych uchwytów tylnego koła (sprzedawane oddzielnie).

Lekko wklęsłe siodełko First BIKE'a o chropowatej - antypoślizgowej powierzchni utrzymuje pupę rowerowego biegacza w stałej, optymalnej do jazdy na tym rowerku pozycji.

Z racji, iż siodełko First BIKE'a rozszerza się w swojej środkowej części (patrząc od góry ma kształt "eliptyczny") polecamy, aby dla najmłodszych smyków długość nóżki była nieco większa niż minimalna wysokość siodełka.

Polecamy zapoznać się z poradami AktywnegoSmyka w temacie „Dobór wielkości rowerka biegowego”

Koła

Koła, wykonane z tego samego tworzywa co rama, obracają się na łożyskach maszynowych i wyposażone są w pompowane opony 12½x1,90” o terenowym bieżniku. Rowerki biegowe First BIKE posiadają dętki wyposażone w samochodowy zawór Schrader, więc można je pompować np. na stacjach paliw.

W skrócie...

• producent poleca rowerek dla dzieci w wieku od 2 do 5 lat i wadze nie większej niż 25 kg
• regulacja siodełka od ok. 36 do 46 cm
• możliwość obniżenia siodełka o około 4 cm za pomocą dodatkowych uchwytów tylnego koła (sprzedawanych osobno), wówczas siodełko na 32 cm
• ograniczenie skrętu kierownicy do około 25°
• kierownica na wysokości 53 cm i o szerokości 34 cm
• bezpieczne uchwyty kierownicy poszerzone na końcach
• koła wyposażone w łożyska maszynowe
• pompowane terenowe opony 12½x1,90"
• rama i koła z tworzywa sztucznego
• certyfikat bezpieczeństwa CE, atest Safe Toys
• długość ok. 84 cm
• gwarancja producenta - 2 lata
• waga ok. 3,9 kg

Montaż

Montaż First BIKE'a jest bardzo prosty i nie powinien przysporzyć wielu trudności. Najpierw należy włożyć ramę w widelec i zablokować ją metalową ośką, następnie przykręcić przednie koło i wyregulować siodełko. Po oklejeniu rowerka odblaskowymi naklejkami i założeniu smykowi kasku można ruszać w drogę ;-)

W kwietniu 2004 roku w szwajcarskim magazynie rowerowym Velojurnal opublikowany został test siedmiu laufradów, wśród których First Bike Street zdobył 4,5 punkta na 5 możliwych. Najlepsze oceny rowerek otrzymał za "zakres regulacji" oraz "prowadzenie".