Hol rowerowy to fajny pomysł na dłuższe wycieczki z niedoświadczonym jeszcze rowerzystą, którego nóżki szybką ulegają zmęczeniu i niemocy :-)
Scenariusz jest prosty i powszechnie spotykany, na początku wycieczki mały rowerzysta ostro naparza w pedały i jedzie przed nami, po dłuższej lub krótszej chili chwili wyrównuje i przez jakiś czas jedziecie równo, a po następnej zostaje w tyle...po czym staje i odmawia dalszej jazdy. Jeśli jesteśmy w środku lasu i nie mamy hola – mamy problem. Jeśli zaś byliśmy zapobiegliwi i mamy ze sobą hol rowerowy TrialgGator jedziemy dalej, młodzież jest szczęśliwa my również, prawie tak samo ;-) a może nawet bardziej... wycieczka jest dłuższa, a dodatkowy balast wyrabia nam mięśnie i pozwala spalić poobiedniego pączka. Szczęście :-)
Montaż nie jest skomplikowany, lecz wymaga czasu i kilku kluczy. Za to w trasie działamy tylko na szybkozamykaczach i podpięcie padniętego rowerzysty następuje bez użycia narzędzi :-)
Jeden z uchwytów montuje się na sztycy roweru napędowego... czyli twojego :-) powinieneś mieć sztycę o średnicy mieszczącej się w zakresie 25,4 do 31,8 mm. Nie da się zamontować Trial-Gator'a jeśli masz fotelik rowerowy. I to tyle wymagań jeśli chodzi o twój sprzęt. Good news dla „górali” do fulla również da się zamontować hol ;-)
Drugi uchwyt montuje się na główce ramy roweru twojego AktywnegoSmyka. Główka ramy nie może być szersza niż 46 mm, rama powinna mieć taką konstrukcję aby móc zamontować śruby (maksymalny rozstaw śrub to 80 mm) uchwytu co wyklucza niektóre modele rowerków dla dzieci, np. niektóre modele Puky :( te o większym kole. Modele Puky Z 2, Z 6, Z 8 i aluminiowe ZL 12, ZL 16, ZL 18 współpracują z holem Trial-Gator :-)
Oba uchwyty łączy się holem i prawie gotowe...
Należy dostosować długość dyszla w zależności od wielkości koła rowerka ciągniętego, są dwie opcje krótszy dyszel dla kół 12-16 i dłuższy dla kół 18-20 cala.
Hol posiada możliwość zblokowania przedniego koła rowerka ciągniętego, które znajduje się kilka centymetrów (8-13 cm) nad ziemią.
Należy zwrócić uwagę, że nieużywany hol nie dynda nam pod siodełkiem, lecz można go skrócić i przytroczyć specjalnym zaciskiem do ramy w okolicach osi tylnego koła.
Producent poleca aby napęd był dwa razy cięższy niż holowany Aktywny Smyk, poleca również aby młody rowerzysta nie był cięższy niż 32 kg.
Czyli teraz, kiedy nie straszne nam już żadne „bolące nogi”... bierzecie smyka na hol i jazda...
548 zł
cena obniżona o 15% poprzednio 645 zł
Jeżeli szukasz porady, masz wątpliwości, chcesz porozmawiać z miłą obsługą sklepu. Skontaktuj się z nami... nie gryziemy ;-)
Jesteśmy do Waszej dyspozycji „pod telefonem” od poniedziałku do piątku w godzinach 11-16